Ontwikkeld en getest in combinatie met het Slip-On Race (Titanium) uitlaatsysteem, is dit product ontworpen om het Akrapovič-systeem te upgraden voor verdere afstemming. De link pipe set heeft directe scherpte en diepte die wordt geleverd vanaf het moment dat de motor wordt gestart. Puur geluid wordt bereikt met speciaal ontwikkelde link pipes met high-flow prestatie-katalysatoren met 200 CPSI, die OPFs/GPFs elimineren. Rijden bij lage toerentallen vult de zintuigen met een diepe en rauwe iconische flat-six brom, en het krachtige middenbereik zorgt voor een rijke, sterke en hoogfrequente akoestische sensatie bij hoge toerentallen, ideaal voor snelle opschakelingen om de opwindende akoestiek in de volgende hogere versnelling te ervaren, terwijl terugschakelingen worden begeleid door scherpe, op races geïnspireerde borrelgeluiden. Ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits voor competitie, behoudt het comfort in de cockpit over het hele toerenbereik, zonder drone of ongewenst stromingsgeluid. De vermogens- en koppellevering zijn aanzienlijk verbeterd, met winst van +25,2 kW (34,2 pk) aan vermogen en +74,9 Nm koppel bij 3.200 tpm, gemeten in back-to-back runs op de Akrapovič-dyno in vergelijking met een Porsche 911 Turbo (992) met het standaard sportuitlaatsysteem van Porsche. De toegenomen koppelcurve biedt een perfecte respons vanaf lage motortoerentallen. Dit uitlaatsysteem is niet EC/ECE-typegoedgekeurd. ECU-tuning is verplicht vanwege de eliminatie van OPF/GPF.
- Speciaal ontwikkelde link pipes met high-flow katalysatoren (200 CPSI).
- Eliminatie van OPFs/GPFs.
- Diepe iconische flat-six brom bij lage toerentallen.
- Toegenomen vermogen: +25,2 kW bij 3.200 tpm.
- Toegenomen koppel: +74,9 Nm bij 3.200 tpm.
- Gewichtsvermindering: -3,8 kg.
Inhoud:
Akrapovič - Link Pipe Set
Bekijk hier de inbouwhandleiding
Bekijk hier de vermogensgrafiek
