De beste olievanger oplossing voor de MK7+ GTI & Golf. De olievanger wordt gebruikt om te voorkomen dat oliedampen de inlaatmanifold binnendringen en de inlaatkleppen van motoren met directe injectie verstoppen. Olieafzettingen op de inlaatmanifold en kleppen verminderen de prestaties en veroorzaken een slecht brandstofverbruik. Houd je inlaatkleppen schoon, je motor soepel lopend, en geniet van de gemoedsrust die komt met de wetenschap dat het PCV-systeem van je auto nu vrij is van problemen. Deze olievanger is een van de meest efficiënte systemen die beschikbaar zijn, en is uitvoerig getest op onze 600pk VW Golf R.

LET OP: Controleer je motorsteunbout, deze moet een stud hebben waar de olievanger aan bevestigd kan worden. Als je een platte bout hebt, moet je deze dubbelzijdige stud aanschaffen: N91029602 (Zie Foto's)

Tijdens de wintermaanden kan de vloeistof in de olievanger bevriezen en schade aan je motor veroorzaken. Extra aandacht moet worden besteed aan het vloeistofniveau of je kunt ervoor kiezen om de olievanger te verwijderen gedurende de periode van temperaturen onder het vriespunt.

Inhoud:
• CTS Turbo Billet aluminium klepdekselventilatie - CNC gefreesd uit een enkel blok T6061 vliegtuigkwaliteit aluminium.
• CTS Turbo Billet aluminium olievanger met billet oliepeilstok
• -10 AN Black-Series gevlochten slangen
• Montagebeugel voor olievanger
• Roestvrijstalen Hardware
• Hose-Wrangler klem
• Alle installatiehardware is inbegrepen, de fabrieks PCV-pakking moet worden gebruikt.