De Dinan Freeflow midpipe voor de BMW M2 G87 verwijdert de resonator en het OEM OPF/GPF voor meer vermogen en een agressiever geluid. Gemaakt van T304 roestvrij staal en TIG-gelast, levert deze 76 mm middenpijp tot +27 pk extra op stage 1 motoren. Voor montage moet de originele uitlaat worden doorgeslepen en ECU-hermapping is verplicht.
• Directe montage tussen secundaire katalysatoren en einddemper
• Vermogenswinst: +27 pk (op stage 1)
• 100% T304 roestvrij staal
• 76 mm diameter
• TIG-gelast, hoogwaardige afwerking
• Installatiehardware & handleiding inbegrepen
• Ontwikkeld in de VS
• ECU-hermapping verplicht
• OEM-uitlaat moet doorgeslepen worden
Inhoud
• Freeflow Midpipe Uitlaat OPF/GPF Delete
Veelgestelde vragen
Moet ik de ECU laten aanpassen?
Ja, ECU-hermapping is verplicht om foutcodes te voorkomen en de vermogenswinst veilig te benutten.
Moet de originele uitlaat aangepast worden?
Ja, de OEM uitlaat moet worden doorgeslepen om de midpipe te kunnen monteren.
Geeft dit systeem meer vermogen?
Ja, tot +27 pk extra op een stage 1 motor met de S58.
Past dit op alle BMW M2 G87 modellen?
Ja, deze midpipe is ontwikkeld specifiek voor de M2 G87 met S58 motor.
Is dit legaal voor straatgebruik?
Nee, omdat de OPF/GPF wordt verwijderd, is dit product alleen geschikt voor off-road en circuitgebruik.
