Haal meer vermogen uit je 2.0 TFSI EA113 motor met de Endura Motorsport High Pressure Fuel Pump (HPFP) Piston Upgrade Kit. Deze kit vervangt het binnenwerk van de originele brandstofpomp en zorgt voor een tot 38% hogere brandstofdoorvoer – ideaal voor wie zijn setup wil voorbereiden op Stage 2+ of Stage 3 tuning.
De set bestaat uit een compleet nieuwe piston cartridge, O-ring en montagetool, alles CNC-gefreesd met minimale toleranties. Perfect passend op de originele Hitachi HPFP-behuizing en volledig plug & play te monteren zonder extra onderdelen.
Voordelen
• Pasgarantie: past direct op de originele HPFP
• Tot 38% meer brandstofdoorvoer
• Plug & play installatie – geen aanpassingen of afstellingen nodig
• Compatibel met E85 en racebrandstof
• Precisie-gefreesde cartridge met hoge tolerantienauwkeurigheid
• Hoogwaardig staal voor extreme duurzaamheid
• Inclusief montagetool voor snelle montage
• Geschikt voor 600+ pk setups
Technische specificaties
• Werkdruk getest tot 200+ bar
• Materiaal: gehard staal
• Ontworpen voor Stage 2+ en Stage 3 tuning
• Past op OEM Hitachi HPFP behuizing
• Niet compatibel met EA888 motoren
Compatibiliteit
2.0 TFSI EA113 platform:
• Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6R
• Audi S3 8P
• Audi TT-S 8J
• SEAT Leon Cupra 1P
• Volkswagen Scirocco R
Inhoud
• HPFP piston upgrade cartridge (zuiger + cilinder)
• O-ring
• Montage tool
Veelgestelde vragen
Is tuning verplicht?
Nee, je auto rijdt ook zonder tuning probleemloos met deze upgrade. Voor het volledig benutten van de hogere brandstofdoorvoer is een ECU-tune echter sterk aanbevolen, vooral bij E85 of hogere belasting.
Werkt deze kit met E85?
Ja, de upgrade ondersteunt E85 en andere high-performance brandstoffen, mits injectoren en mapping hiervoor geschikt zijn.
Kan ik deze kit zelf installeren?
Ja, de set is plug & play en wordt geleverd met de benodigde montage tool. Basis sleutelervaring is voldoende.
Wat is het verschil met een volledige HPFP-upgrade?
Deze kit vervangt enkel de interne componenten van de pomp, niet de hele behuizing. Het is dus een voordelige upgrade met dezelfde prestatiewinst.
{
"@context": "https://schema.org",
"@type": "FAQPage",
"mainEntity": [
{
"@type": "Question",
"name": "Is tuning verplicht?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Nee, je auto rijdt ook zonder tuning probleemloos met deze upgrade. Voor het volledig benutten van de hogere brandstofdoorvoer is een ECU-tune echter sterk aanbevolen, vooral bij E85 of hogere belasting."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Werkt deze kit met E85?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Ja, de upgrade ondersteunt E85 en andere high-performance brandstoffen, mits injectoren en mapping hiervoor geschikt zijn."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Kan ik deze kit zelf installeren?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Ja, de set is plug & play en wordt geleverd met de benodigde montage tool. Basis sleutelervaring is voldoende."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Wat is het verschil met een volledige HPFP-upgrade?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Deze kit vervangt enkel de interne componenten van de pomp, niet de hele behuizing. Het is dus een voordelige upgrade met dezelfde prestatiewinst."
}
}
]
}