BMW heeft zich echt gevestigd als producent van performance saloons na de oprichting van hun beroemde M Division in de jaren '70. Een echte game changer was de lancering van de E30 M3 in 1986, die talloze kampioenschapsoverwinningen in de toerwagenracing behaalde. Een van de eerste uitlaten die Scorpion ontwikkelde was hun eigen performance uitlaat voor de E30 M3, en tegelijkertijd introduceerde Scorpion de legendarische DTM-tailpipe op de Britse markt. Sindsdien is Scorpion een pionier in het produceren van performance uitlaten voor BMW’s M-auto’s en vele anderen. Scorpion is trots om een assortiment premium systemen voor de BMW M135i F40 aan te bieden. Beschikbaar is een T304 roestvrijstalen 70mm high flow GPF back uitlaatsysteem met kleppenplaat voor de OE-klep optie. Het GPF back systeem is ontworpen met een hoge doorstroomcapaciteit en een akoestische achterdemper om drone te elimineren. Voor bestuurders die een luidere, sportievere klank willen, bieden we een GPF Delete-optie aan. Voor degenen die verder willen gaan met modificaties, is er een Downpipe Decat-optie (met sportkatalysator en Decat) beschikbaar. Wij stellen het op prijs om gebruikers in staat te stellen hun auto te personaliseren naar hun voorkeuren. Daarom bieden we een uitgebreide reeks uitlaattips voor het M135i-systeem aan. Bestuurders kunnen kiezen uit 114mm Carbon Ascari, Polished Daytona, Black Ceramic Daytona, Polished Indy of Black Ceramic Indy tailpipes.
Voordelen:
• T304 roestvrijstalen constructie voor maximale duurzaamheid
• Hoge doorstroomcapaciteit voor verbeterde prestaties
• Akoestische achterdemper om ongewenste drone te verminderen
• Keuze uit verschillende uitlaattips voor personalisatie
• GPF Delete-optie voor een sportievere geluidsbeleving
• Downpipe Decat-optie voor verdere prestatieverbetering
Inhoud:
• Downpipe Decat (keuze uit sportkatalysator of decat)
Installatie-instructies
