De Niet-resonerend GPF-back systeem voor de Ford MK2 Puma ST-Line (2019 - 2024) is ontwikkeld sinds de vroege jaren '70, toen Ford werd geassocieerd met het produceren van een scala aan performance auto’s voor de weg, beginnend met de Mk1 Escort RS1600. Dit legde de basis voor iconische modellen in de jaren '80, waaronder de Escort RS Turbo en Sierra RS Cosworth, tot aan de huidige ST- en RS-modellen, die allemaal hebben geprofiteerd van de ontwikkeling van performance Scorpion uitlaten door de jaren heen. Succes in rally- en toerwagens, samen met Scorpion's knowhow in het produceren van sportuitlaten, zorgt voor echte technologie-overdracht van circuit naar weg in het hele assortiment.
Onze vooraanstaande technici hebben door middel van rigoureuze tests een 63mm/2.5” GPF-back systeem ontwikkeld voor de Ford Puma ST-Line X. Onze precisie-geengineerde uitlaten maken gebruik van onze prestigieuze technologie voor de overdracht van circuit naar weg. Dit geeft onze ontwikkelingsingenieurs de mogelijkheid om race-bewezen technologieën te delen met onze klanten op de weg. Gefabriceerd met premium T304 motorsport-grade roestvrij staal, dat bestand is tegen de zwaarste omstandigheden. Waar van toepassing zijn Scorpion-systemen uitgerust met acoustisch ontwikkelde achterbox(en). Onze achterboxen zijn vervaardigd om de acoustiek te verbeteren en te verfijnen voor de ultieme sensorische rijervaring. In het geval van ons GPF-back systeem met achterdemper bieden we echter ook ons GPF-back Predator-systeem aan voor degenen die een onfiltered soundtrack willen. Dit systeem verwijdert de achterbox voor maximaal geluid!
Voordelen:
• Verbeterde uitlaatgasstroom voor betere prestaties
• Aanpasbare eindpijpen voor een persoonlijke uitstraling
• Lichtgewicht ontwerp voor betere handling
• Gemaakt van premium T304 roestvrij staal
Inhoud:
• GPF-back uitlaat systeem (keuze uit met of zonder achterdemper)
Installatie-instructies
Installatie-instructies
