De Scorpion GPF-Back Systeem Non-Valved is ontworpen voor de Ford MK8 Fiesta ST, zowel voor de modellen van vóór als na september 2020. Deze prestatie-uitlaat is perfect voor de liefhebbers van pure performance zonder compromissen op het gebied van geluid en rijervaring. Sinds de jaren '70 heeft Ford met iconische auto's zoals de Escort RS Turbo en de Sierra RS Cosworth naam gemaakt in de wereld van performance auto's. Dit uitlaatsysteem bouwt voort op die traditie en levert baanbrekende technologie die is ontwikkeld op het circuit en geoptimaliseerd voor de weg. Met gebruik van Scorpion’s motorsport-expertise is het GPF-back systeem vervaardigd uit T304 roestvrij staal van motorsportkwaliteit, wat garant staat voor duurzaamheid en prestaties. Het niet-gereguleerde systeem biedt een directer uitlaatgeluid zonder de complexiteit van kleppen, wat resulteert in een sportief en agressief geluid. De dubbele Daytona-uitlaatpijpen voegen een opvallende esthetiek toe aan de achterzijde van de auto, wat het sportieve karakter van de Fiesta ST verder versterkt. Het systeem zorgt voor een verbeterde gasstroom, waardoor de prestaties van de motor worden geoptimaliseerd en de respons op het gaspedaal wordt verbeterd. Dit, in combinatie met een lager gewicht ten opzichte van de standaarduitlaat, zorgt voor een betere rijervaring en meer vermogen.
Voordelen:
• Volledig gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal voor maximale duurzaamheid
• Niet-gereguleerd systeem voor een directer en sportiever geluid
• Verbeterde uitlaatgasstroom voor betere motorprestaties
• Verminderd gewicht in vergelijking met OEM-systemen
• Dubbele gepolijste Daytona-uitlaatpijpen voor een sportieve uitstraling
• Ontwikkeld en geproduceerd in de VK, met gebruik van Scorpion’s track-to-road technologie
Inhoud:
• Scorpion GPF-Back System Non-Valved
• Montagehardware
• Installatie-instructies
Installatie Instructies Montage-instructies SFDS090C.pdf
Installatie Instructies Dynograaf - CAT-BACK.pdf
Installatie Instructies Montagehandleiding
